Diferentsiaaljuhtum

Sissejuhatus
Diferentsiaali korpus on sõiduki jõuülekandesüsteemi oluline komponent, mis hoiab ja kaitseb diferentsiaali sisemisi käike. Selle peamine ülesanne on tagada sujuv jõuülekanne veovõllilt ratastele, võttes arvesse rataste kiiruse erinevusi pöörete ajal. Selle materjal (malm) pakub ainulaadseid eeliseid nõudlike rakenduste jaoks.
Funktsioonid
|
Korpus ja sisemiste komponentide kaitse |
Sisaldab diferentsiaalülekandeid (rõngas-, hammas-, tiib- ja külghammasrattad), et kaitsta neid mustuse, prahi ja niiskuse eest. välismõjude või vibratsiooni põhjustatud kahjustuste vältimiseks. |
|
Pöördemomendi ülekandmine ja jaotamine |
Edastab pöördemomendi veovõllilt (hammasratta kaudu) rõngashammasrattale, mis on poltidega otse diferentsiaali korpuse külge kinnitatud. Jaotab jõu ühtlaselt telje võllidele (ämblik- ja külgmiste hammasrataste kaudu), võimaldades ratastel pöörete ajal erinevatel kiirustel pöörelda. |
|
Hammasratta joonduse toetamine |
Säilitab rõnga{0}}ja-hammasrataste täpse joonduse, et tagada sujuv haardumine ja vähendada kulumist. Pakub kinnituspunkte laagritele, mis toetavad pöörlevaid komponente. |
|
Teljekoormuste käsitlemine |
Talub väändejõude ja aksiaalseid koormusi, mida tekitavad mootor, käigukast ja rattad. |
|
Diferentsiaalkomponentide paigaldamine |
Kinnitab diferentsiaalikanduri sõiduki telje korpuse või šassii külge. Pakub kinnituspunkte telje võllidele, laagritele ja tihenditele. |
Rakendus
Diferentsiaalkorpust kasutatakse peamiselt raskete{0}}tarbesõidukite, maastiku- ja 4x4 sõidukite, suure jõudlusega ja modifitseeritud-sõidukite, põllumajandus- ja metsamasinate, tööstusmasinate, vanade ja vanade sõidukite jaoks.


Kuum tags: diferentsiaalkorpus, Hiina diferentsiaalikorpuse tootjad, tarnijad, tehas

